-阿斯顿马丁逆转红牛车队，诺里斯高光表现的简单介绍

迈凯伦里卡多诺里斯已确定合同，阵容稳定梅赛德斯奔驰汉密尔顿加斯利 汉密尔顿已续约至2023年，二号车手推测为加斯利理由包括博塔斯防守表现不稳定，加斯利竞争力强且已表达转会意向，梅奔需避免内斗风险阿尔派雷诺阿隆索奥康已确定合同，阵容稳定阿斯顿马丁斯托尔维特尔；第一名皮亚斯特里迈凯轮车队第二名勒克莱尔法拉利车队第三名拉塞尔梅赛德斯车队拉塞尔在比赛最后获得季军，这是他本赛季继奥地利站后的第三个领奖台积分情况第四名诺里斯阿斯顿·马丁车队，获得积分第五名维斯塔潘红牛车队，未能延续夺冠势头，仅获第五第六名。

最后再来说一说一支喜忧参半的车队，阿斯顿middot马丁新赛车AMR23在此次测试中表现出了不错的竞争力，去年他们在车队积分榜上排在第七名，今年在季前测试中仿佛跃升至了第四名，甚至有挑战梅奔的可能根据F1官网的数据显示，阿斯顿middot马丁AMR23赛车的单圈速度和长距离速度均落后红牛RB19赛车；阿斯顿马丁最贵的一款是阿斯顿·马丁Valkyrie以下是关于阿斯顿·马丁Valkyrie的详细介绍合作开发这款车是阿斯顿马丁与红牛车队合作开发的超级跑车，设计灵感来源于一级方程式赛车尖端技术Valkyrie采用了许多尖端技术和高级材料，这也是其售价极为昂贵的原因之一动力系统其动力系统由一台自然吸气的6。

第二位乔治·拉塞尔梅赛德斯车队此前上海站最佳起步为第八位，此次与皮亚斯特里同处头排，目标冲击领奖台第三位兰多·诺里斯迈凯伦车队过去九场排位赛首次被队友皮亚斯特里击败，正赛需追赶前两名第四位马克斯·维斯塔潘红牛车队前六名发车位中，第四位从未诞生过冠军，维斯塔潘。

而阿斯顿·马丁在上周四晚召开会议后，签订一份具有法律约束力的条款，条款中写明从2021赛季开始，赛点F1车队将以阿斯顿马丁F1车队的名称出现，并且这项协议的初始期限为10年，而阿斯顿·马丁公司也将从车队中获得经济利益由于阿斯顿马丁是目前红牛F1车队的冠名赞助商，而红牛车队亦已经证实，双方合作。